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为什么车加速要降档（汽车加速为什么是降档）

发布时间：2024-05-19 04:55:30 来源：大相迳庭网作者：探索

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1、超车或者需要快速加速的车加车加时候，采用降档，速降速为什降主要是档汽档为了得到车辆加速的后备功率，降低一个档位，车加车加后备功率会增加很多，速降速为什降车辆加速就显快了，档汽档同时，发动机的转速也会比高档时使用得高些。这种操作，就为在极短时间内提升车速。

2、就是在机动车需要短时间内快速提高速度的时候，主要是用于超车。先降一档然后快踩油门，这样发动机有力，车辆提速快。如果还停留在高档位上，你会发现油门无力，车辆提速很慢。

3、为了获得更大的扭矩，增加加速度。你可以看到汽车在升档和降档的过程中是如何工作的：升档的一瞬间，发动机转速立刻下降，但车速不变。同时，由于变速箱的传动比变小，发动机输出到车轮的扭矩也变小。

4、为了获得更大的扭矩和增加加速度。可以看到汽车在升档和降档过程中是如何工作的：升档瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变。同时，随着变速箱的传动比变小，从发动机输出到车轮的扭矩也变小。

5、发动机扭矩在接近5000rpm左右时才会达到最佳的状态。车辆加速能力影响因素除了发动机本身扭矩以外，还有变速器传动比，变速器传动比越大，车辆轮胎驱动力越强，所以，车主需要降低档位，提升变速器传动比，提升车辆的加速能力。

为什么车加速要降档（汽车加速为什么是降档）

1、自动档由于是电脑判断档位，便默认为大脚油门是需要急加速或者需要大扭距状态，于是便自动降低一档喽。但你普通慢慢把油门加大，它会认为是正常加速，就慢慢提速并升档。

2、在你急加速、在驾驶员无法直接控制档位的自动变速器上，这一动作会完全由车辆中的电脑芯片来控制。当车载电脑发现你快速加大油门时，会认为你需要更强大的动力，便会操纵自动变速器进行降挡。

3、自动挡汽车急加速会降档的原因为：因为在降档过程中，由于转速拉高扭矩变大，所以车子会产生很大的加速度，速度提升非常明显，就可以满足超车的短时间高动力的需要。

4、这是强制降档，正常的，因为你猛踩油门的时候，电脑会强制发动机降一档甚至两个档，以获取更大扭力和牵引力，确保发动机处于更高的转速，提供更好的加速性能，在超车的时候，这个功能作用很大。

5、深踩油门的话，ecu会认为想急加速，当然会降挡或者延迟升挡以获更大扭。自动挡车型需要急加速超车就要将油门瞬间踩到底，变速箱就会强制降挡，发动机转速提高，车速增加，这个就是平常说的踩油门减挡。

6、要更快加速，始终踩住加速踏板。变速器根据发动机转速切换至较低档位。不要使变速器一次降低两个或多个档位。这样可以防止损坏变速器或避免失控及人身伤害。

为了获得更大的扭矩和增加加速度。可以看到汽车在升档和降档过程中是如何工作的：升档瞬间，发动机转速立即下降，但车速保持不变。同时，随着变速箱的传动比变小，从发动机输出到车轮的扭矩也变小。

为了获得更大的扭矩和增加加速度，汽车需要进行升档和降档的动作。在升档的过程中，发动机转速会立刻下降，但车速并不会改变。同时，由于变速箱的传动比变小，发动机输出到车轮的扭矩也随之减少。

那么能够使发动机短时间内轰得更厉害的，肯定就是降档，也就是让输出扭矩变大，让加速度短时间变大。\x0d\x0a一定档位下，加速会存在临界点，也就是发动机扭矩峰值。当发动机达到扭矩峰值，扭力不再提升，而是开始减弱。

汽车降档加速原理是转速越大，动力越大。降档加速是为了提高车轴扭矩，只有在提高车轴扭矩的前提下才能有及时效地加速。

超车或者需要快速加速的时候，采用降档，主要是为了得到车辆加速的后备功率，降低一个档位，后备功率会增加很多，车辆加速就显快了，同时，发动机的转速也会比高档时使用得高些。这种操作，就为在极短时间内提升车速。

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